Denne siden ble sist oppdatert 13. November 2008
Til § 2
Som norske skip, flyttbare innretninger og sjøredskaper regnes de som er registrert i for eksempel Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) eller Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS).
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskaps tilsynsansvar på flyttbare innretninger innebærer oppgaver knyttet til utstedelse av maritime sertifikater. For øvrig er Oljedirektoratet tilsynsmyndighet etter lov om petroleumsvirksomhet av 29. november 1996 nr. 72 for sikkerheten på faste og flyttbare innretninger som driver petroleumsvirksomhet på den norske kontinentalsokkelen. I den forbindelse er Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap bistandsetat for Oljedirektoratet med hensyn til elektriske anlegg på innretninger som brukes i petroleumsvirksomheten.
Sjøfartsdirektoratet (Sdir) er etter sjødyktighetsloven tilsynsmyndighet for skip og flyttbare innretninger. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskaps tilsynsansvar på skip innebærer blant annet oppgaver knyttet til å bistå Sdir i forbindelse med utstedelse av maritime sertifikater.
Omsetning av elektrisk utstyr er regulert i forskrift om elektrisk utstyr av 10. august 1995 nr. 713. Bruk og vedlikehold av elektromedisinsk utstyr er regulert i forskrift om bruk og vedlikehold av elektromedisinsk utstyr av 20. august 1999 nr. 955.
Forvaltes av Post- og teletilsynet
Forvaltes av Forsvarsdepartementet
SOLAS 1974 med senere endringer gjelder for skip over 500 bruttoregistertonn i internasjonal fart og passasjerskip registrert for mer enn 12 passasjerer i internasjonal fart. SOLAS er fastsatt av IMO (International Maritime Organization), og administreres av Sjøfartsdirektoratet.
For fritidsfartøy vises det i tillegg til forskrift av 14. juni 1996 nr. 580 om produksjon og omsetning m.v. av fritidsfartøy, fastsatt av Barne- og familiedepartementet og som forvaltes av Sjøfartsdirektoratet
Når det gjelder fiskeoppdrettsanlegg (merder, foringsflåter mv.) vises det til forskrift om elektriske lavspenningsanlegg av 6. november 1998 nr. 1060.
For anlegg om bord i skip og sjøredskaper som bygges i utlandet kan denne forskrift først gjøres gjeldende etter at skipet eller sjøredskapen er registrert i norsk register.
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskaps engasjement før registrering i norsk register er således å
betrakte som en forhåndsklarering av elektriske anlegg etter denne forskriften.
Til § 4
Hvem som kan forestå prosjektering, utførelse, endring og vedlikehold av maritime elektriske anlegg reguleres av forskrift om kvalifikasjoner for elektrofagfolk av 14. desember 1993 nr. 1133 (fke).
Både når det gjelder å forestå utførelse og reparasjon av maritime elektriske anlegg og å forestå drift og vedlikehold av disse anleggene, kommer forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av lavspenningsanlegg av 30. oktober 1998 nr. 1048 til anvendelse. Dersom det maritime anlegget har høyspenningsanlegg vil også forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av høyspenningsanlegg av 30. oktober 1998 nr. 1047 komme til anvendelse.
Når det gjelder kvalifikasjonskrav til mannskap vises til Sjøfartsdirektoratets forskrift av 29. april 1998 nr.
398 om kvalifikasjonskrav, utstedelse av sertifikater og om sertifikatrettigheter for personell på norske skip, avsnitt 16, kapittel V, § 14.