Vi utfører i dag Z-015 utsjekker for en kunde som sender mye midlertidig utstyr ut på norsk sokkel. I henhold til våre rutinner blir alle Ex d kapslinger vedlikeholdt, preservert og lukket i henhold til leverandøres spesifikasjon.

Vi har ved flere anledninger oppdaget at når utstyret kommer tilbake så bærer det preg av at noen har vært inne i kapslingene av ukjent årsak (ikke gjort av vår kunde). Dette har vi sett ved at spenningsrele har vært justert bort, og ikke minst at bolter på Ex d kapslinger har blitt trekt til så hardt at de har satt seg fast eller fått sprekker. Typisk så vil dette kunne skje om de bruker muttertrekker eller trykkluft når de trekker til boltene.

Dette er noe som er vanskelig å bevise, men igjen så er det vår signatur som står på Z-015 skjemaet.

Vi vurderer nå å sette på sikkerhetsetiketter på alle kapslinger og informasjon om at dersom etiketten brytes så frafaller alt ansvar.

Hva sier regelverket om dette? Hvilke friheter kan de ta seg ute på platformen?