Har en EXD motor i Zone 1, der det er montert inn 3-wire RTD PT100 i lager for overvåkning og trip. Krav til utstyr i området der motor står er category 2G, explosion group IIA og temperatur klasse T3

RTD kommer med skrudd anslutning (NPT) der elemet føres inn lager, og er spesifikt designet for måling av lager temperatur. Max temperatur (HH - trip) som den måler i lager er 120 degC, men den kan brukes opp til 180 degC.

IS verdier fra ATEX sertifisert transmitter som er tilkoblet RTD er:
Uo= 13.6V, Io = 80MA, Po= 80mW

I min IS beregning for denne kretsen har eg dokumentert følgende (basert på IEC 60079-14, RTD datablad og hvor den er installert):

The RTD can be considered as simple apparatus as per IEC 60079-14, 16.4 subclause a):

- It does not contain any voltage or current limiting components, and it does not contain any means of increasing the available voltage or current.

- It is installed in a bearing thus there is no danger of electrostatic charges.

- It is specified withstanding a test voltage to earth of 1.0 kV / 50 Hz, 1 min.

Men når den kommer til temperatur klassifisering av RTD, sliter eg litt med å konkludere, da datablad for RTD ikke oppgir overflatetemperaturstigning (K/W).

Siden krav for området er T3, effekt til RTD er kun 80mW og den er installert inne i lager, så er eg relativt sikker på at overflate temperatur ikke vil komme opp i 200 degC (T3) ved "worst case" tilført effekt. Dette basert på RTD date, IEC 60079-14 - samt at eg har "IBExU assessment as simple apparatus reports" for lignede RTD der tilført effekt var 236mW og temperature rise ved 120 grader kun var 13 degC.

Eg har derfor konkludert med følgende i min IS beregning:

The maximum measured temperature at motor bearing (HH) is +120 degC, and the temperature sensor can operate up to 180 degC. Based on RTD data and IEC 60079-14, the maximum surface temperature has been determined to be less than 180 °C (RTD maximum service temperature) when the sensor is supplied with maximum output power of 80 mW (transmitter Po) and motor bearing (HH) temperature of 120 degC is reached. The sensor can therefore minimum be given a T3 temperature classification.

Spørsmåle er: Er dette en "innafor" konklusjon? Eller er det noe mer eg må her vurderer/konkludere?