Er litt usikker på hva du mener her.

Det som står på side 15 i Elsikkerhet 87 er en avklaring fra DSB på kvalifikasjonskrav, for det som tidligere ble kalt bedriftselektriker. Dette er også omtalt nederst på side 10 i Elsikkerhet 84.

I veiledning til §6 annet ledd står det:

"Annet ledd åpner for at personer med fagbrev som i seg selv ikke kvalifiserer for å kunne arbeide med bygging og vedlikehold av elektriske anlegg, likevel kan utføre visse oppgaver på anlegget. Forutsetningen er at utdanningen inneholder enkelte fag innen elektrofaget, og at oppgavene som skal utføres ligger innenfor fagene de har fått opplæring i. I tillegg er det et vilkår at de også har fått opplæring i samsvar med kravene som fremgår av forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg."

I Elsikkerhet 87 står det at minstekravet er fagbrev innenfor elektrofag, hva gjelder?

Da skjønner jeg spørsmålet :-).

Annet ledd i § 6 omhandler at ikke-elektrofagarbeidere, typisk en mekaniker, kan bytte en defekt motor uten hjelp fra elektriker. Det åpnes altså for at mekanikeren kan frakoble motoren som skal skiftes ut og tilkoble ny motor (lik den gamle).

Dette er altså et unntak fra det generelle kravet i ledd en, og gjelder kun enkle vedlikeholdsoppgaver.

Første forutsetning er da at person må ha fagbrev, andre er at utdanningen inneholder enkelte fag innen elektrofaget og at oppgavene som skal utføres ligger innenfor fagene de har fått opplæring i, hvordan skal dette dokumenteres, det må jo bety at det må legges fram ett vitnemål som viser at elektro har vært ett eget fag?

Det stemmer. Dokumentasjon vil typisk være fagbrev som mekaniker. Det er avgjørende at fagplanen inneholder elektro, og dette er tilfellet for mekanikere som er utdannet i Norge etter 1994 (Reform -94).

For mekanikere utdannet før 1994 kjører Trainor et kurs ("velsignet" av DSB) over tre dager, som gir nødvendig kunnskap.