Benytt PFXP ut til laderen.

Jordfeilvern type A bør ikke plasseres foran jordfeilvern type B.

Hei,

I NEK400-7-722:2018 avsnitt 722.531.2.3.101 (Side 446) vises det til i forslag 2 at jfb-a kan benyttes foran jfb-b?Jeg ser faren med at man ikke helt kan ha kontroll på dc-feilstrømmer, men med et B-vern i serie så er vel denne feilkilden under kontroll?

Det er en del forumtråder hvor spørsmål om jfb-a foran jfb-b går igjen, men ingen henviser til et absolutt "nei" i normen. Kan du kaste enda mer lys over dette?

Jeg kan svare meg selv her da jeg nå nettopp kom over en avklaring fra NEK som forklarer problemstillingen:

"NEK 400-5-53:2018, avsnitt 531.2.3.3 spesifiserer at dersom et strømstyrt jordfeilvern Type F eller Type B monteres i serie med et annet strømstyrt jordfeilvern, skal disse strømstyrte jordfeilvernene være koordinert i samsvar med produsentens instruksjoner. Dette innebærer at når et strømstyrt jordfeilvern Type B installeres i en ladestasjon, må et strømstyrt jordfeilvern montert oppstrøms være koordinert. Denne koordinasjonen kan medføre at et allerede eksisterende strømstyrt jordfeilvern eventuelt må byttes ut."

Noe som betyr?

Sjansen for at vedkommende har samme (korrekt) fabrikat på vern i sikringsskap og ladeboks er gaaaaaaaanske liten.Er det f.eks Schneider b-automat i ladeboksen så må det være et matchende Schenider a-vern i sikringsskap ihht leverandørens dokumentasjon.

Bra Frank. Jeg liker spesielt godt at du svarer på eget spørsmål. Fortsett med det :-).

I Easse og zaptec sitter det drcrm jordfeilmodul. Det er da i tillegg krav til type A jordfeilbryter som tilsammen tilsvarer type B jordfeilvern. Ihht 722.

Kan en dobbeltisolert løsning erstatte type A jordfeilbryter og samtidig være ihht norm?

Zaptec krever type A i sin brukerveiledning.

Easee skriver i sin brukerveiledning at dersom installasjonsmetoden krever det kan type A benyttes foran lader.

Kan forumleder gi et konkret svar om det er krav til jordfeilbryter type A foran lader selvom installasjonsmetoden er utført dobbeltisolert?

selvfølgelig forutsagt at det sitter Dcrm modul i ladeenhet

En elbil skal være beskytta av jordfeilvern type B eller tilsvarende. Dette er ikke tilfellet om beskyttelsen frem til ladeinstallasjonen er i form av dobbelisolert kabel, og ladeinstallasjonen har RDC-DD (Dcrm) innebygget.

Dette fremgår av avsnitt 722.531.2.3.101 i NEK 400:2022 (samt samme avsnitt i NEK 400:2018).

Så svaret på spørsmålet ditt er altså: Nei, en dobbeltisolert løsning kan ikke erstatte type A jordfeilbryter og samtidig være iht standarden NEK 400. Det er kun hensiktsmessig å benytte dobbelisolert kabel frem til ladeinstallasjonen om ladeinstallasjonen har innebygget jordfeilvern type B.

Vedlagt ligger lenke til nyeste reviderte installasjonsmanual for Easee Home/Charge.

https://easee.com/wp-content/uploads/2021/02/NO_Easee_HomeCharge_Guide.pdf

Under Avsnitt -Planlegge installsjonen - Jordfeilbryter (RCD)

Den integrerte jordfeilbryteren har ingen innflytelse på funksjonen til eksterne beskyttelsesenheter. Du trenger ikke en ekstern jordfeilbryter hvis du bruker en dedikert kurs og en ledning av klasse II (dobbeltisolert) for å forsyne Laderoboten(e) med strøm. Ved andre installasjonsoppsett kan det være at lokale regler for elektriske installasjoner må konsulteres og følges.

Vil produsentens brukerveiledning "trumfe" kravene satt i NEK400?Hvilket ansvar har installatør for arbeid fulgt etter brukerveiledningen som alikevel ikke er ihht NEK400?

Vi har utført mange installasjoner av denne typen uten jordfeilbryter på avgang ihht bruksanvisning.Som installatør har vi et ansvar og skal selvfølgelig kunne normen, men vi må også ha muligheten til å lene oss på kompetansen til proffe produsenter av utstyr. Vårt yrke begynner å bli farlig vanskelig hvis faget skal dra i denne retningen.

Nyeste reviderte Easee brukerveilednign

Under Avsnitt -Planlegge installasjonen - Jordfeilbryter (RCD)

Den integrerte jordfeilbryteren har ingen innflytelse på funksjonen til eksterne beskyttelsesenheter. Du trenger ikke en ekstern jordfeilbryter hvis du bruker en dedikert kurs og en ledning av klasse II (dobbeltisolert) for å forsyne Laderoboten(e) med strøm. Ved andre installasjonsoppsett kan det være at lokale regler for elektriske installasjoner må konsulteres og følges.

Vil produsentens brukerveiledning "trumfe" kravene satt i NEK400?Hvilket ansvar har installatør for arbeid fulgt etter brukerveiledningen som alikevel ikke er ihht NEK400?

Vi har utført mange installasjoner av denne typen uten jordfeilbryter på avgang ihht bruksanvisning.Som installatør har vi et ansvar og skal selvfølgelig kunne normen, men vi må også ha muligheten til å lene oss på kompetansen til proffe produsenter av utstyr. Vårt yrke begynner å bli farlig vanskelig hvis faget skal dra i denne retningen.

Hei igjen.

Blodtrykket har senket seg:)

Easee har integrert 6mA DC OG Type A AC 30mA

Du kan dermed installere lader uten forankoblet type A

For ladere med integrert jordfeilvern type B:

Det skal installeres 30mA jordfeilvern type A i sikringsskapet for å beskytte deg som plugger inn kontakten i støpselet.

Nei. Type B jordfeilvern løser ut på AC og DC lekkstrømmer.

Jo. Hva om en fase på tilførselsledningen som kommer fra sikringsskapet i huset som går til laderen ligger mot chasi til ladeboksen eller stolpen?

Hvis lader er utstyrt med Type B Jordfeilbryter har du tilfredsstilt normen med Ac og Dc beskyttelse.

Hvis ikke installasjonen før er utført dobbeltisolert slik at tilfeller du beskriver man medføre fare for elektrisk sjokk må jordfeilbryter benyttes.

Det blir på samme måte som brukerveiledningen til easee som jeg har skrevet om over. Denne har AC og DC vern innebygget.

Husk også at type A ikke skal benyttes før type B med mindre produsenten av vern tillater det.

Type A foran dcrm modul derimot kan gjøres da dcrm modul løser ut før Type A tar skade.

Takk for gode avklaringer Elektro. Veldig bra når spørsmålet blir besvart av den som stiller det. :-)Og når nyvunnet forståelse også deles med andre, på en god måte, blir det helt perfekt!