Norsk
Har en utfordring med innkapslede høyspent-motorer, -generatorer og -trafoer på båt.
Disse er bygd slik at man må skru løst og løfte bort et deksel før man kommer inn til anleggsdelene. Avstanden fra lokkene til anleggsdeler er mindre enn risikoavstand (6,6 kV: 40 cm)
Litt om bakgrunnen:
Ref FSE skal man ved arbeid på frakoblet anlegg 1) frakoble og sikre, og 2) spenningsprøve og jorde anlegget.
Jording kan som kjent utføres som enten arbeidsjording eller endepunktsjord og markeringsjord.
Frem til anlegget er jordet på arbeidsstedet skal det betraktes som spenningsførende, og arbeid innenfor sikkerhetsavstanden på spenningsatt anlegg regnes som AUS-arbeid.
Vi har mulighet til å koble ut i høyspent-tavle, legge på endepunktsjord i anlegget, og må i tillegg etablere markeringsjording på anleggsstedet.
Selve knipa:
I det vi løsner lokket på komponenten og dermed fjerner avskjermingen er vi innenfor sikkerhetsavstanden og utfører i følge FSE AUS-arbeid.
Mulig løsning:
I deres FSE-kurs for e-verk blir det nevnt at det finnes tenger man kan klype over kabler som går inn i motorer for å sikkert spenningsteste slik at man kan betrakte anlegget som frakoblet.
Kan noen lenke til en eller flere slike? Hvilken norm er det eventuelt som definerer sikker spenningstesting?
Har dere eventuelt andre løsningsforslag?
Løst
Godkjent FSE-opplæring for deg som jobber med elektriske anlegg. Hold deg oppdatert slik at du og dine kolleger får en trygg arbeidsdag. Les mer.
FSE § 14.Arbeid på frakoblet anlegg – etablering av sikkerhetstiltak
Ved arbeid på frakoblet anlegg skal følgende sikkerhetstiltak gjennomføres:
a. frakobling,
b. sikring mot innkobling,
c. kontroll av at anlegget er spenningsløst,
d. på bakgrunn av en risikovurdering vurdere behov for og eventuelt etablere nødvendig jord- og kortslutning, og
e. eventuelt beskyttelse mot andre spenningssatte deler nær ved arbeidsstedet (jf. § 17).
Jord- og kortslutning av anlegget er et absolutt krav i høyspenningsanlegg. Jordingen skal utføres som arbeidsjording eller en kombinasjon av markeringsjording og endepunktsjording. Arbeidsjording eller markeringsjording skal være synlig fra arbeidsstedet eller være slik plassert at det på bakgrunn av en risikovurdering kan sannsynliggjøres at samme sikkerhet oppnås.
Dette punktet har kommet på grunn av motorer/generatorer.
Mange selskaper har innført prøvestart av motorer for å verifisere at man er på rett motor (A, B og C motor) og innkobling av nødstopp.
Sjekk ut her: https://elma-instruments.no/pr...
Jeg vet ikke om dette instrumentet egner seg, og anbefaler deg å kontakte Elma for hjelp til hva som finnes av instrumenter.
Dette instrumentet er nok bedre egna til din bruk; https://www.megger.no/produkt/....
Registrer deg og bidra til Norges største fagforum for sikkerhet.
Allerede medlem? Logg inn
Registrer deg og bidra til Norges største fagforum for sikkerhet.
Allerede medlem? Logg inn
I over 20 år har sikkerhet blitt diskutert av profesjonelle i Trainors fagforum.
Trenger du sertifisering, opplæring eller kurs i elsikkerhet? Enten du velger e-læring, et webinar eller et instruktørledet kurs fra Trainor, er kurset laget av våre fremste eksperter. Alt til det beste for din læring og sikkerhet.
FSE Lav- og høyspenning
Godkjent FSE-opplæring for deg som jobber med elektriske anlegg. Hold deg oppdatert slik at du og dine kolleger får en trygg arbeidsdag.
Les merBatterier og batterisystemer
Lær deg grunnleggende teori om batterier og de ulike batterisystemene, og øk forståelsen om risikoene ved inspeksjon og drift av ulike batterisystemer.
Les merNEK 400:2022
Bli kjent med NEK 400 og bli i stand til å bruke standarden i ditt daglige arbeid med hensyn til installasjon og vedlikehold av elektriske lavspenningsanlegg.
Les mer
