ROV-crewet.
Trikker er ansvarlig for skipets utstyr, ikke for utstyr som klienter setter om bord (delv om de gjerne prøver seg...)

For en gangs skyld er jeg litt uenig med BP som vanligvis har gode innspill her.
Du er på båt - altså ligger FME til grunn (Forskrift om maritime elektriske anlegg). § 4 handler om ansvar og hvem forskriften retter seg mot. Her går det klart frem at reder sitter med det endelige ansvar når det gjelder prosjektering, installasjon, drift og vedlikehold. Her snakker vi om et overordnet ansvar. ROV-folka slipper heller ikke unna, og er som BP også sier ansvarlig for sitt utstyr, men det er ikke det samme som at reder går fri. Reder er underlagt en såkalt påse-plikt. Dette innebærer at reder plikter å forsikre seg om at alle underleverandører har nødvendig kompetan

Jeg tenkte mere på utførende ansvar, og det er det utstyrets eier/bruker som har.

Det er korrekt som du skriver, trikkers ansvar omfatter alt utstyr på fartøyet. Men det betyr ikke at ROV vedlikehold skal utføres av skipets elektriker. Det betyr heller at hvis ikke utstyret er i henhold til gjeldende regelverk, kan man slå av hovedbryter og si ""sett i gang med utbedring"".