Automasjon

Hei.

Lurte på om det er noen som vet om det er mulig å få tak i motorvernbryter eller hjelpeblokk til motorvernbryter med tid?
F.eks et tids ur på siden(Hjelpeblokk) som utløser brytern etter satt tid
Kan ikke si at jeg har sett det eller om det finnes?

Takk :)

Hva slags uisolert kabelsko kan man bruke til radox 125 10mm2

hei. usikker lærlig hær!
jeg har fått i oppgave å megge/ohme en motor alt av lasker og eksterne kabler er frakoblet, meggingen går bra. men når jeg skal ohme mellom u1-u2 vi-v2 w1-w2 viser fluken at det er kontakt mellom disse men displayet viser kunn 0. er dette riktig? eller er skalaen for liten eller for høy for rangen på fluken, såfall høy/lav?

takk for gode svar

En spole er bygget opp ved å tvinne en leder et vist antall ganger rundt en metalldel.

Det jeg lurer på er hvordan det dannes et kraftig magnetisk felt i spolen når vindingene ligger så tett på hverandre. La oss f.eks se på jordfelbryteren. Det induseres ingen spenning hvis det går lik strøm i begge lederene. Dette fordi hver lederes magnetfeltet skal oppheve hverandre (dvs. intet magnetfelt) når begge lederene ligger inntil hverandre.

Jeg vil påstå at vindingene ligger relativt tett rundt en spole... Hvorfor opphever ikke vindingene hver andres magnetfelt i en kontaktor?

Jeg lurer også på hvordan magnetismen vl fordele seg når det går en strøm gjennom spolen. Vil hele det magnetiske feltet samle seg i midten av spolen? Er det den øvre eller nedre del av spolen som blir nord/sørpol, eller vil dette veksle i takt med nettfrekvensen?

Dessuten, hvordan påvirker isolasjonen til en vanlig pn-leder magnetfeltet?
Blir det et svakere magnetfelt enn hvis lederen skulle vært uisolert?

LT er en nivåtransmitter som leser nivået i tank 2. Ved 0% leverer den ut 4mA og ved 100% 20mA. LIC er en analog regulator som leser PV fra LT og sammenlikner denne med ønsket verdi SV som er innstilt på regulatoren. Er PV < SV styrer regulatoren ut med et høyere signal, dette blir lest av frekvensomformer LIX som vil øke utgangsfrekvensen og dermed turtall på motor og pumpe.


Signalkabelen mellom LT og LIC fører et DC 4 - 20 mA signal. Anta at det blir brudd i den ene lederen og at regulatoren ikke klarer å registrere dette som en feil.
Hva skjer da med:
- signalet inn på LIC?
- signalet ut av LIC?
- frekvensen ut av LIX?

Hei

Jobber som elektriker, men det er automasjon som jeg er interesert i og skal viderere på automasjon fagskole til høsten.
Har lyst til å bygge ett lite automasjonsannlegg hjemme, for å bli bedre i jobben. Er klar over at det kommer til å bli en dyr hobby. Men skal prøve å få tak i mye brukt.

Det må inneholde det meste:
-De vanligste målemetoder. Temp, trykk, nivå...?
-Regulerings metoder?
-2 små motorer med riktig dimensjonering, montering og jording.
-Freqvensomformer og en annen startmetode
-Pls, feltbus, vanlig regulator
-Noe mekanisk arbeid også
-Jeg må ha en calibrator og ett program på pc til å programere.

Noe viktig jeg har glemt? Og noen tips til et system som kan bygges som har alt dette?

En ting som gikk opp for meg her om dagen som jeg egentlig bare har tatt for gitt er:

Åssen fungerer en Siemens PM-E modul, f.eks: 6ES7 138-4CA01-0AA0.
Hva er egentlig funksjonen til denne.
Er det bare det at den gir spenning til utgangskorten/utgangene?

Jeg hadde et problem på jobben her om dagen der maskinen innimellom trudde at en av dørene til maskinen er åpen, derfor stoppet maskinen. Vi sleit lenge helt til operatør la merke til at hver gang problemet kom, så begynte SF å lyse på PM-E modulen. Jeg så i Hardwareconfig i PLSprogrammet at det var en 6ES7 138-4CA01-0AA0, mens i virkeligheten var satt inn en 6ES7 138-4CA00-0AA0. Hørt tidligere av Siemens at dette går som regel greit, men tenkte at jeg prøver å bytte sånn at det i skapet sitter en 6ES7 138-4CA01-0AA0. Etter at jeg gjorde dette byttet, så fungerte maskinen uten problemer.

Derfor lurer jeg på hva funksjonen til denne modulen funker.

Skal man teste instrumentkabler merket med 250V(BFOU) med 250V, eller skal også disse testes ihht IEC61892-6, med 500V?

Hei!

Jeg har et spørsmål angående teknisk flytskjema og PLS.

Jeg har en nivåregulering av en dagtank for diesel til en generator. Det er en forsyningstank i forkant av dagtanken som fylles opp av tankbil. Det er nivåmålinger på begge tankene. Når nivået i dagtanken går ned til et gitt nivå, skal en ventil åpnes fra forsyningstanken, som fyller opp dagtanken igjen. Dette blir styrt av et PLS-program. Når jeg da tegner det tekniske flytskjemaet, er da det riktig at jeg tegner inn et LIC-symbol for styring av ventilen? Eller brukes dette bare ved bruk av en ren regulator ute i anlegget? Er det andre måter å tegne inn at dette blir regulert av en PLS?

I lokket på transmitteren til ett PT100 element vi har her på fagprøveriggen er det bilder over utallige måter å koble elementet på. Har dere noe info om hva som er forskjellen på disse?

Vet at 2 wire benyttes der nøyaktighet ikke er så viktig(Kabelmotstand) og 3 wire der nøyaktighet er viktig(fjerner kabel motstand) men hva med alle disse andre? 4 wire?