Forskrifter og normer Hav og Sjøfart

Veldig ofte så benyttes det multispenning EExde lokale motorstartere på f. eks en pumpeunit hvor denne kan kjøres på 400-440-480-660-690V.

Skal merkeskilt og sertifikat være merket med alle disse spenningsvariasjonene (400-440-480-660-690V) eller er det kun høyeste spening (690V) som er kravet?

Vi har nå fått installert en ny stor forbruker/HPU unit på 660VAC som er fødet direkte fra 660VAC hovedtavle.
Dette er på en flyterigg.

I tavla er montert ny hovedbryter type ABB Emax for HPU.
Hovedbryter kan ikke sveives ut da den er boltet direkte fast i tavla.

Er det ikke et regelkrav at man skal kunne sveive ut 660VAC tavlebryter og således fysisk isolere forbruker (HPU) fra tavlen under arbeid ute i anlegget?

Om kontaktsettene har f.eks brent seg fast vil det fortsatt være spenning ut til forbruker etter det jeg kan se.

Jeg lurer på hvordan forskriftene stiller seg til å ha flere 690 V kurser skjøtet videre i ett koblingsskap.

Dette gjelder en offshoreinstallasjon i norskehavet.

Kursene er tiltenkt adskilt med grupperte rekkeklemmer med beskyttelsesdeksel utenpå, én rekkeklemmegruppe per kurs. For hver 690 V kabel er det også en 230 V kabel som også er i samme gruppering. Alt skal merkes med spenningsnivå og kursmerking.

Det jeg har kommet fram til er at det går bra så lenge IP2X eller IPXXB er oppfylt, men leser også en begrensing på 500 V.

Stemmer dette?

Bestilte ut høyspent spennnigstestere til plattformen. Er vant til at spenningsindikatorene er sertifisert og stemplet med spenningsområde de er godkjent for, dvs f.eks 2,4-11kV. Da vi fikk ut de nye står disse stemplet 2,4kV. Jeg leser dette som at dette øvre spenningsgrense og dermed ubrukelige for vårt bruk.
Skal ta kontakt med produsent angående dette, men hvor kan vi finne kravene til merking på dette utstyret?

Vi skal inn med en elektromotor (15 Kw) i et uklasifisert område ombord på en flyterigg. utstyret motoren tilhører er levert fra Canada. Den vil da ikke være CE-merket. Riggen skal operere i Afrika. Flaggstat er Bermuda. Riggen klasses av DNV. Lurer på hvilke krav som stilles til merking av denne motoren??

Vi har følgende problem på plattformen: Vi har 3 lyskurser 1T, 2R og 3 T i samme TN fordeling med jordfeilautomater. 3T var slått ut på jordfeil. Når vi prøver å legge denne inn går den ut momentant og de to andre slår også ut... Megger ingen feil på noen av de tre kursene. Måler heller ingen kortslutning på 3T. Belastningen er kun 4-5A på hver. Det er 16A kurser. Har prøvd å bytte jordfeilautomater uten hell.
Noen som har en teori på hva som kan være problemet?

-Må det utsedes nytt setifikat når men setter en EXE boks og en EXI enhet inn i en stål kapsling med IP 66.

- Om nei- er det noen krav til merking utenpå kapsling.

- Om JA må det utstedes et nytt sertifikat med alle EX komponenter og IP 66 kapsl

Hei,

Driver prosjektering av ombygging av ei tavle offshore. I den forbindelse har jeg oppdaget noe jeg merer er feil.

Gjeldene regelverk er: IEC 61892

Tavlen er forsynt av en 1000 Ampers avgang gjennom 6X1X240mm2 kabler. Dette er hovedforsyningen som driver to hydraulikk aggregat. For å forsyne mindre forbrukere fra samme tavle er det lasket med 16mm2 direkte fra hovedforsyningen til flere motorvernbrytere. Denne 16mm2 lederen er da kortslutningsbeskyttet av den 1000 ampers avgangen som forsyner tavla. Det er ikke koblet ""kortsluttningssikkert"". Det er også brukt laskeskinner mellom motorvern bryterne til de mindre forbruker. (vifter, mindre pumper, trafoer etc)

Kan dette gjøres slik i henhold til gjeldene regelverk? Jeg er av den oppfattning at dette kan gjøres om man har koblet det ""kortsluttningssikkert"" noe det ikke er i dette tilfellet. Men jeg sliter med og finner konkrete ""bevis"" på dette i regelverket.
Kan dette gjøres slik, og eventuelt ha du referanser til regelverk som sier dette ikke kan gjøres slik?

Erland

Ifølge Z-015, 4.6.4, så står det beskrevet hva som skal stå på varselskilt til overtrykkskonteinere: ""ADVARSEL - TRYKKOVERVÅKET ROM....etc"".

Skal dette varselskilt være med gul bakgrunn og med svart tekst?
Hvor står dette evt. beskrevet?

Ved sammenstilling av f. eks pumpeunit kjøpes det inn motor, pumpe, starterpanel og flowmeter der alle separate komponenter er allerede ATEx-sertifisert.

Ved levering av komplett pumpeunit til kunde så leveres bl.a:
- Samsvarserklæring
- Dataark
- Risikoanalye
- Oppstartprosedyre
- Nødstopprosedyre
- Vedlikeholdsprosedyre
- Nødvendige tegninger
etc.

Er det da krav om det også skal lages ""Safe usage instructions document"" ihht. Section 1.0.6 of Annex II of the Directive 94/9/EC?