Vi har lagt tre PSV fartøyer i opplag i Norge. Disse har alle IT anlegg. De er forsynt fra land med 400V - 430V, 50Hz

Kun kablene RST, enkeltledere er koblet til fra land, men disse har ingen jordkappe og er forlagt sammen med separat jordledning. Vi opplever nå at jordfeildetektoren om bord ligger konstant aktivert med feil. Ved siste møte om bord ble det fra strømleverandørens side hevdet at dette er riktig. Jordfeilen vår var kun en "skyggefeil", som vi ikke behøvde bry oss om. Jeg er naturlig nok skeptisk når det gjelder vern av mennesker og verdier, samt anode-systemer som går. Vi bruker sjøen som vår retur på jord. Vet ikke hva slags jording man har på anlegget på land.

Det hadde vært fint om dere kunne komme opp med et forslag på hvordan dette best skal løses når det gjelder sikkerhet og vern av utstyret om bord.

Hei, jeg har et spørsmål. I TN-nett så kommer jo PE og N leder fra samme punktet. Hva er det som kan skje dersom man bytter om på disse to i installasjonen etter kurssikringene. Ikke det at jeg skal gjøre det, men bare lurte på hva som kan bli konsekvensen av en slik feilkobling?

På forhånd takk for svar.

Vi vurderer å benytte klartere istedet for stillas ved lampeskifte og Ex-kontroll i høyden.

Må denne personen være elektrikker eller kan kurs i FSE og Ex-kurs (eventuelt Ex-vedlikehold e.l) kompensere for manglende elektrikker bakgrunn?

Holder på med en bolig med TN-nett. har det noen hensikt å benytte sikringer med vern i begge fasene (som vi benytter i IT-nett) eller skal vi bare bruke vern for TN-nett (1+N)

Jeg var for en tid tilbake på en plattform der en person med mekanisk bakgrunn fungerte som formann for elektro/instrumentpersonell i tillegg til mekanisk personell. Bedriften har installatør som sitter på land. Er dette lovlig praksis eller skulle formannen hatt fagbrev som elektriker/automatiker?

Hei

jeg er elektriker og lurer på om jeg har lov til og utføre arbeid i felles arealene, knyttet opp til felles sikringsskap.

sameiet består av 7 leiligheter på rekke med felles vegger/tak etc.

(alle 7 leilighetene har eget sikringsskap og i tillegg er det et felles)

(det jeg ønsker er og sette opp 3 stk nye utelys, med tilførsel fra de som er montert fra før, tilknyttet felles garasje anlegg)

Hilsen Vidar

Er det krav om jordfeilovervåking på matesiden av UPS,?Vi har overvåking på matesiden ,men der får vi opp store feilstrømmer,på avgangene er verdiene fine.UPS ren 400v.Tipper Ups lager mye støy,filtere etc?

har et mobilt utstyr som skal brukes i norsk og i uk sektor.

På denne har vi blant annet gassdetektor og andre sensorer. Ved alarm/nedstenging går alarmen.

Er det da krav til lydnivået på alarmhornet? Maks/min dB.

Hvis ja, hvor finner jeg dette i forskrift?

Hei,

Jeg har tenkt til å melde meg opp til "skipselektrisk modul" eksamen i november. I den forbindelse har jeg sett på tidligere eksamensoppgaver, men det er litt frustrerende at jeg ikke har noen fasit å kunne sjekke svarene mine opp mot.

Derfor lurte jeg på om det er noen flinke folk her inne som hadde orket å kontrollsjekket svarene mine på denne oppgaven? Det hadde vert til stor hjelp! på forhånd takk! :)

Oppgave 1?M/S Fariwell? har fire generatorer med disse merkedataene:Shaftgenerator SHG: 2500 kVA, 450 V, 60 Hz og cos? =0,8G1: 1500 kVA, 450 V, 60 Hz og cos? =0,8G2 og G3: 1180 kVA, 450 V, 60 Hz og cos? =0,8

Under operasjon med ROV-ubåtene er skipet i ?Dynamisk Posisj.Drift?, og alledieselaggregatene ligger inne. Den totale belastningen er først 2550 kW, reaktiv belastning1750 kVAr. Ved belastningskontroll av aggregat og tavle skal du beregne:a) totalstrøm og effektfaktor ut fra tavlab) aktiv og reaktiv effekt som hver generator skal levere ved denne belastningenc) strømmen fra den største generatorenDeretter er bare de to minste generatorene lagt inn manuelt på tavla. Tavleinstrumentene forG2 og G3 viser at disse deler belastningen litt ulikt. Du skal derfor gjøre en nybelastningskontroll med G2 og G3 innkoblet hver for seg. Ved vekselvis null last (tomgang) oghele lasten, leser du av disse frekvensene:1. G2 sin tomgangsfrekvens er 61 Hz, og G2 belastet med 650 kW har 59 Hz.2. G3 sin tomgangsfrekvens er 61 Hz, og G3 belastet med 650 kW har 59,5 Hz.d) Hvor mye kan G2 og G3 samlet belastes med nåværende droop-instilling?e) Vurder om generatorinstillingene er OK i forhold til forskrifter og NEK 410.

Svar som jeg fikk er som følger:

a: Effektfaktor=0.895 tilsvarer en vinkel på 26.52 grader. Totalstrøm=3,65kA

b: Aktiv effekt fordeling: G1=601,4kW G2=473,1kW G3=473,1kW SHG=1002,35kW Reaktiv effekt fordeling: G1=412,7kVAr G2=324,7kVAr G3=324,7kVAr SHG=687,9kVAr

c: Strømmen fra den største generatoren: 2,93kA

d: Samlet belastning for G2:944kW G3:714kW Totalt:1658kW

e: I forhold til krav i nek så er det tilatt med en speed drop på maksimalt 5%. i henhld til mine beregninger så har generatorene en droop på: G2: 3,38% G3: 2,52%

Det er altså innen for kravet, men det er heller ikke optimalt at vi har en slik drop differanse. de kan da oppstå problemer med at generator vernene går ut på overlast/retur effekt.

KlasseII "ute"lampe er montert på trevegg i innvendig trappesjakt med gittertrapp som leder ned i garasjekjeller. Lampa har under deksel av metall en liten koblingsboks med kun plass til terminering av faseledere (2). Lampe er tilkoblet PN fra skjult anlegg. Beskyttelsesleder er ført fram og isolert under deksel, ikke ført inn i koblingsboks.

Isolasjonen på PN skades ved gjennomføringen og dekselet blir spenningsførende. Det kommer smeltevann (saltvann) på gulv i garasjen og noen får støt når de holder i trapperekkverk og tar på lampa.

Burde jordleder vært tilkoblet lampedeksel selv om lampa er merket som dobbelisolert og ikke har jordingsskrue? (dobbelisolering gjelder kun koblingsboks under deksel)

Eller skulle man brukt dobbelisolert tilførsel, isolere beskyttelsesleder og håpe isolasjon på tilførsel aldri skades?