Forskrifter og normer Hav og Sjøfart

Hei

Hvordan er det med krav angående merking av ventiler på utstyr som skal være i henhold til z-015. Tenker f.eks på en oljeflush unit.
Fikk avvik om skilting, skiltene var gule merkelapper (Brother skriver), fikk beskjed om at de skal være graverte, hvite med sort skrift. Hvilket direktiv/standar står dette i? Jeg mener både merking av ventil på panelet, og direkte merking på ventilen (Tag)

I Z-015 Sjekklistene, så skal det signeres 2 steder av leverandør (kyndig løfteteknikk/mekanisk og elektrofagmann). Hvem har lov/skal signere, hvilke krav ligger det på den personen for at han skal kunne kvittere?

Vi har fått forespørsler om oljeflushe uniter på hjul, og ser andre leverer det (som er iht. Z-015). Hvordan kan dette være lov og i henhold til Z-015?

Mvh
Espen

Er det krav til gassdetektor ved mekanisk ventilasjon (avtrekks vifte ved toalett) i midlertidlig toalett container i sone 1, containeren er plassert på mongstad.

Er det krav til høytaler i denne containeren, som eventuelt skal kobles opp mot PA systemet.

Hei. Har planer om å sende ut litt utstyr offshore, og har de siste dagene jobbet med å lese og lære litt mer om Z-015.

Under punkt 4.4.1, Påmontert løfteskrev, står det at containere og rammer skal ha fastmontert løfteskrev.

Vi har en HOF unit montert på ramme som skal være i henhold til Z-015, men det er ikke montert noe løfteinnretninger på denne uniten. Det er derfor heller ikke noe løftesertifikat.

Kan denne da være i samsvar med Z-015, som sier at containere og rammer skal ha fastmontert løfteskrev?

skal det ikke være oppmerket 1-linje på tavle feltet i tavle rom?

er det neoen som vet forskriften sier?

Hva sier forskriften om å etablere fast kontorplass i tavlerom og Lokal Equipment Room. Offshore får vi stadig forespørsel om at innleid personell ønsker ""fast"" kontorplass i slike rom, i mangel av alternativer.

Vi har tidligere avslått slike ønsker muntlig, men spørsmålet dukker stadig opp. Ønsker konkrete paragrafer å henvise til hvor dette blir beskrevet.Deretter kan dette dokumenteres i skriftelig form ved henvendelser.

På forhånd takk.

Hei jeg er en elektriker i mitt 5'te år som selvstendig trikker.

Det jeg lurer på er om det ikkje er noen krav til opplæring/refresh av FSE slik som vi hadde da jeg jobbet iland (maritimt)

Savner opplæring i nye systemer..

Det virker som rederiene tror det er bare å finne en elektriker å sette på en ny båt med state of the art utstyr. Så får resten bare være tut og kjør...

Andre som føler dette?

I ""NORSOK Z-015 4.3.2 Type U02: Luftkompressor"" står det:

""f) Tilluft skal tas fra ikke-eksplosjonsfarlig område...""

Mitt spørsmål er:

Er det i tillegg krav om avstand ifra sone-klassifisert område? Eller er det nok at luftinntaket er plassert innenfor uklassifisert område, selv om dette er rett i nærheten av klassifisert område?

Hei.
Har demontert ett skap i en nødtavle.
Igjen står det to kabler opp av bakken (gjennom en brattberger).
Mitt spørsmpl:
Kan jeg åpne brattbergeren og klippe kablene på undersiden og la dem ligge?

I så fall: hvordan skal dei merkes og er det krav til at en gjør det samme i andre enden (kablene som er koblet fra skuffa og jordet pr.dags dato)

Usikker på reglene for dette.

Hei har et spørsmål når man har PMS system til styring av generatorer på skip(Deif delomatic), er da generator vern elektronisk i programmeringen på PLS/controller (Diesel generator unit) til aktuell generator. Slik som kortslutning, overstrøm og retureffekt, så dersom for eksempel overstrøm løser ut vil Controlleren måle dette over strømtrafo og gi signal til å trippe generator bryter?
Så er selve generator bryteren kun en bryter uten vern for å koble generator inn og ut?
På forhånd takk for svar.

Er det krav til individuell screen på multicore kabler som går til analoge IS signal ?
(Eksepel: en koblings boks med IS transmittere 4-20mA)