Forskrifter fra DSB og tilhørende standarder

Hei, har en case på et anlegg der det er 4 strømkilder hvorav 3 av de er diesel generatorer og den 4. er en batteripakke som er tilkoblet hovedtavle via en transformator. Anlegget er et 400V TN-nett.

Anlegget kan kjøres i alle mulige kombinasjoner, dvs. ulikt antall generatorer i kombinasjon med batteripakke, ulikt antall generatorer alene eller batteripakke alene.

Tilførselen til/fra batteripakken via transformatoren er 2 veis, dvs. lading av batteripakke og "batteri-modus" benytter samme kabler/vern.

303.2.1.2 stiller krav til ubrutt PEN-leder fra alle kilder frem til hovedtavle hvor splitten skjer. Gjelder dette uavhengig av hvor mange strømkilder som er tilkoblet? Dvs. for alle driftsmodi nevnt ovenfor.

Hvordan bør/skal jordingen for dette anlegget utføres?

Skisse for anlegget:https://pasteboard.co/JeQ6rhc.jpg

Det er ikke noe lastuttak i tavle 1 med unntak av mating til tavle 2 og instrumentering av generatorer.

Anlegget er montert på en stålkonstruksjon med ingen eksterne strømkilder.

Hei

Lurer på hva er krav til materiale til permanent kapsling rundt ledende del HSP ( 11Kv i dette tilfellet)

Er på et avstengt elektrisk driftsområde

Har lett en del i NEK 440 men finner ikke noe spesifikt på kravet til materiale til kaplingen.

Står bare det skal være minst IP2XC og i solid mekanisk utførelse.

Her snakker vi i om tilfelle der man er rett utenfor den tekniske avstanden, ca 20cm.

Vil det være tillat brukt for eksempel en lexan plate så nært hsp?

Eller må det være ledende materiale som en solid stålplate som er jordet?

Hei!

Holder på å jobbe med et anlegg på en ferjekai på en øy. Kunden har hatt mye problemer med driftssikkerheten, da effektbryter og overspenningsvern slår ut titt og ofte pga overspenninger fra strømnettet. Finnes det noen gode løsninger på markedet som kan øke driftssikkerheten her, uten at det går utover øvrig sikkerhet? Vi har prøvd å bytte ut effektbryteren med knivsikringer, dette hjalp på, men det er fortsatt ikke optimalt..

På forhånd, takk for god hjelp!

Vi er borti en case på et eldre næringsbygg hvor det tidligere har vært en stor UPS, denne er nå slått av. Det er TN-anlegg på bygget.

Fra hovedtavle til en UPS går det en 3x50/16 cu (315A) altså 400v uten N. UPS er lagt død.

Fra UPS til fordelingstavle UPS går det med N-leder som er tilkoplet på N-skinne i UPS fordeling, men ikke tilkoplet i UPS. I fordelingstavle UPS er også alle N for utgående kabler tilkoblet, men altså ingen N utenom jord (PEN i praksis) via gods i ups-fordeling. Dette skapet står i samme rom som hovedtavle ? ups ca 20m unna.

Er et noe i veien for å legge en separat N-leder fra hovedtavle direkte til N-skinne i ups-fordeling? Vil da legge en blå rk50 på stige internt i hovedtavlerom, tilkoplet hoved N-skinne i hovedfordeling og til N-skinne (som isoleres fra gods) i ups-fordeling

Hvilke krav stiles for montering av stasjonære batteripakker

Belysning i ny bolig under tek10. Er det et krav om belysning i tak på ei loftstue. Har en kunde som krangler om at det er krav om det.

Hei,

Har et hus fra 70 tallet hvor alt av rør er byttet ut til rør i rør, riktig nok to stubber som står igjen men disse skal fjernes.

Avløpet er i plast, men det er ikke noen tjømemuffe på huset.

Sikringsskapet og er oppgradert med jordfeilautomater, dette er et IT nett.

Ingen av slukene i huset er jordet.

Forskriftene har vel ikke noen tilbakevirkende kraft, men burde man likevel ha montert på en tjømemuffe?

Hei

Er det krav om elektrofagbrev for megging?

Vi megger en del motorer fra 690V opp til 6Kv.

Hei, skal montere elbil lader i egen frittliggende garasje. Jobber som elektriker, men har ikke drevet med boliginstallasjon det siste tiåret. Ønsker derfor tilbakemelding på om planen min er forskriftsmessig ok, da jeg ikke er helt oppdatert på nyeste forskrifter og elbil.

I dag forsynes garasje av kurs 3x16A, fra underfordeling i et verksted i eget bygg nær garasje. Har tenkt å sette inn ny kurs 3x50A / 30mA JFB G/A type. Legger ned ny PFSP 3x10mm2 til garasje. Setter opp ny underfordeling i garasje med elementautomater. Kurs til elbil lader blir på 3x32A. Ladestasjon har integrert jordfeilvern type B som detekterer DC feilstrømmer 4-6mA, og produsenten anbefaler forankoblet jordfeilvern type A. IT nettsystem.

Garasjen har ikke egen jordelektrode pr dd, etablerer dette ved å legge ned cu wire i grøfta sammen med ny stigekabel. Ser at det stilles krav til at tilkoblingspunktet skal beskyttes av overspenningsvern. Av praktiske årsaker må dette settes inn i ny underfordeling i garasje.

Det er plass til tre biler i garasje, ønsker å ta høyde for at det i fremtiden kan monteres ladestasjonen på alle biloppstillingsplassene. Valgt ladestasjon har funksjon for lastbalansering.

Skal koble opp eit tomt tilknytningsskap for første gang.

så mitt spørsmål er som følger.

Skal målersløyfen på nettsiden kobles til på OSV eller KV? får forskjellige svar på dette.

Hva er rett, kan begge muligheter nyttes?

Mvh